有货的地方就有解放卡车，解放卡车是我们本土的汽车品牌，其性能和质量也是引以为傲的。对于解放轻卡来说，解放虎VR作为一款新平台窄体车型，产品全面继承解放卡车优势。1735mm宽驾驶室，2800mm轴距能够拥有新车身，这不仅得益于解放青汽拥有国内技术超前的卡车制造工厂、生产设备、生产工艺带来的出身名门“硬件”保证，也离不开一流的解放研发设计团队的“软件”支撑。为了庆祝新品上市，特别推出0首付活动，有兴趣的卡友们可以直接来试驾哦！接下来，跟着emc易倍认识一下虎VR吧！

以“轻”字为王

“轻”是市场和客户需求。作为解放打造国内卡车第一品牌的关键布局，解放轻卡一直是围绕着“以客户为中心”的核心思想来进行各项工作。

解放虎VR作为新平台产品，在“轻”方面拥有天生优势，产品继承强大的解放中重卡轻量化设计理念，如采用全铝合金变速箱设计、500L高强度车架纵梁应用及类似蓄电池和尿素箱集成设计等理念，以优化的结构设计结合新材料、新工艺的使用，在保证车辆功能完善的前提下，科学合理的实现了整车降重，完全符合国家法规，保证了合规用户、合规承载、合规营运，“安全”上路的要求。

以“智”为先

“智”是时代所需，是可以让拥有解放轻卡的客户享受快人一步的体验。据了解，一汽解放轻卡全系标配解放行车联网系统，用户可以随时随地享受方便快捷的车况检测、服务预约、车辆管理及货源信息等服务。

特别是一键救援服务，对于广大轻卡用户而言非常实用，在车辆需要服务时，用户通过手机绑定的解放行App可以实现维保预约服务、道路救援及一键远程专业指导等服务。同时，解放行具备的智能化型车管家、车辆防盗、智能车队管理，可以让许多初次购买轻卡的新手秒变“老司机”。

以“舒”为主

在舒适性方面，从现场展车来看，虎VR轻卡保持了解放轻卡一贯的大厂做工风范，对材料应用和工艺装配的把关都要优于竞品。在乘坐舒适性方面，1735mm宽的驾驶室配合小倾角A柱营造出超大的内部空间，同时全新设计的座椅包裹性很好，座椅调节角度可以达到同级别最高的110°，这样的设计，有效缓解司机长时间乘坐的疲劳度。

2019年上半年，一汽解放轻卡以3.26万台的销量、30%的增长率继续保持奔跑姿态，这样的成绩取得不是一蹴而就，正如虎VR产品的此次上市，是解放轻卡深厚技术积累。emc易倍为了庆祝解放轻卡虎VR的上市，推出0首付活动，欢迎有喜欢解放轻卡的卡友们来我们线下销售点(郑州市南龙湖107连环寨桥)来看车、试驾哦!