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    • 红岩杰狮智能车罐一体化危化运输车

    红岩杰狮智能车罐一体化危化运输车

    采用主、挂车“一体化”集成设计,车、罐技术文件、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等标准统一,稳定性、 安全性、售后便捷性大大增强。

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    产品简介 / Introduction

    产品特点Product characteristics

    C2B定制,一体化整车集成

    C2B定制,一体化整车集成

    基于C2B创新模式,用户从产品定义、开发、验证、定价、销售、营运等方面全过程参与,专属定制,想您所想;

    采用主、挂车“一体化”集成设计,车、罐技术文件、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等标准统一,稳定性、 安全性、售后便捷性大大增强。

    主被动安全呵护,轻量化科学减重

    主被动安全呵护,轻量化科学减重

    配备危化运输车专用AEB控制程序、全面防火花防静电措施,驾驶室后移技术、转向轮防爆装置、电子限速、360°环视、后防撞预警、防疲劳驾驶预警、密封装卸系统、装卸料安全互锁等诸多主被动安全措施以及挂车防抱死系统(TABS)、挂车防侧翻系统(TRSP)、悬架保护系统(TSR)、胎压温度监控系统(TPMS)、iTAP挂车控制系统等配置,及时消除隐患,呵护运输全面安全;

    科学轻量化,新材料、新技术与新工艺广泛应用,车罐整体自重仅14吨左右,比普通的危化车辆轻1吨以上,买到即是赚到。

    主被动安全呵护,轻量化科学减重

    智能化网联科技,品质保障

    e交互、e同聊、e路行、e安全、e诊断、e起乐、e平台七大自主智能网联科技,一声“小红”,轻松唤醒智能行车助手,便捷开启智慧旅程;

    人性化设计的宽敞舒适驾驶空间、多功能显示屏、双密封隔音设计、六方位调节气囊座椅、多功能方向盘等品质升级,打造更好的驾乘体验;

    同步欧洲IVECO技术标准,采用国际化WCM制造体系,品质安全比肩同类进口车型。

    产品参数Product parameters

    红岩杰狮智能车罐一体化危化运输车参数

    热品推荐 / Hot product

    中国重汽HOWO 统帅 220马力 6.8米排半轻卡(国六)

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    作为广受卡车司机朋友们喜爱的6.8米级中卡,其市场保有量常年居高不下。不仅是由于其强大的路况适应能力,更多的得益于其优秀的作业接受。无论是冷链运输,还是农副产品下乡,抑或是小型工程作业,6.8米级载货车都能胜任。那么如此广阔的市场前景,自然也就催生了更多的厂家来进行研发设计。面对这样的市场需求,豪沃推出了新一代的统帅220马力6.75米排半仓栅式轻卡载货车(国六)(ZZ5187CCYK521DF1),究竟有什么独特之处呢?今天,河南emc易倍卡车小编就带大家来一探究竟。
    解放 虎VR 88马力 3.7米轻卡载货车4X2

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    城配车型主要游走于城市的大街小巷,对于车身尺寸以及卸货的便利程度都有较高的要求。目前大多数的轻卡虽然在载货能力上有不错的实力,但受制于车身尺寸的问题,都不能完全满足配送需要的小巷子、限宽门、甚至是下地库等较为狭窄区域时,大部分轻卡就比较捉襟见肘了。今天河南emc易倍卡车小编为大家介绍这款车一定可以填补这些担忧:一汽解放轻卡虎VR地库版车型车身长度5.05米,宽度1.97米,,轴距仅为2800mm,可配3.7米长的货箱,该车用于城配运输场景是非常合适的。
    陕汽重卡 德龙L3000 轻量化版 245马力6.6米中卡载货车4X2

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    6米8作为中卡载货车领域适用范围比较广泛的车型,成为了一些地区从事中短途物流运输卡友关注的焦点。随着近些年货物的时效和运力包括运输半径的提升,6米8车型在动力、配置和驾驶室舒适度方面的升级也在进一步加快。而本次河南emc易倍卡车小编要介绍的正式一款具备大马力、舒适化、轻量化等诸多特点于一身的陕汽德龙L3000轻量化6.55米载货车,其搭载了来自玉柴型号为YC6J245-52的245马力发动机,传动匹配法士特8JS95TE-C8挡改良变速箱+4.111速比汉德桥。
    解放 J6F 重载版 160马力 4.2米单排轻卡载货车

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    国六排放标准日渐临近,同时伴随着国三车淘汰速度的加快、国四车限行区域逐渐增多,不少卡友在选购轻卡时,多少会考虑到国六车型。这样避免了后续可能发生的“限制进城、限行”等情况出现,一步到位满足长时间用车。此次,emc易倍卡车小编为大家带来这款搭载国六动力的解放J6F蓝牌轻卡,配备液晶仪表盘,适合快递快运、农副产品运输以及零担运输等多种场景,赶紧来看看。

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